深圳特區(qū)報訊年報行情已經(jīng)拉響，當(dāng)前兩市已有近1300家上市公司發(fā)布了2018年度業(yè)績預(yù)告。

在43只披露了業(yè)績預(yù)告的ST股中，12股業(yè)績續(xù)虧。其中，*ST華澤、*ST眾和、*ST上普、*ST海潤已因連續(xù)虧損被暫停上市，若2018年業(yè)績持續(xù)虧損，上述個股可能被終止上市。

其余8只業(yè)績續(xù)虧股中，ST仰帆、ST宏盛兩股可能戴*，*ST巴士、*ST保千等另外6股則面臨暫停上市的風(fēng)險。

其中，*ST巴士全年預(yù)計虧損6億元至7.5億元，是上述6股中預(yù)計虧損金額最高的個股。不過由于2017年公司計提了大筆商譽(yù)減值，2018年的預(yù)計虧損額比2017年明顯減少。

*ST龍力預(yù)計虧損超3億元，公司公告本年業(yè)績變動的主要原因在于債務(wù)危機(jī)使企業(yè)流動性受限，從而使公司成本上升財務(wù)費用加大。

除已披露業(yè)績預(yù)告的個股外，三季報顯示，*ST凱迪、*ST慧業(yè)等12股也存在被暫停上市的風(fēng)險。不過，四季度各大風(fēng)險警示股紛紛開展了保殼大戰(zhàn)，變賣資產(chǎn)、尋求救援等手段屢見不鮮，*ST南風(fēng)有望通過剝離資產(chǎn)保殼、*ST天業(yè)獲得大額債務(wù)和解、*ST藍(lán)科進(jìn)行高溢價股權(quán)轉(zhuǎn)讓……保殼大戰(zhàn)后，一批ST股將迎來暫時喘息的機(jī)會。

值得注意的是，通過非經(jīng)常性損益換取的業(yè)績改善難以持久。已披露業(yè)績預(yù)告的43只ST股中，11股已在2017年實現(xiàn)了盈利但預(yù)計2018年將再度陷入虧損，保殼大戰(zhàn)可能演變?yōu)闃I(yè)績循環(huán)戰(zhàn)。

13只ST股2018年業(yè)績預(yù)告扭虧，占比三成，其中，4股有望摘*，9股有望摘帽。

盈利金額上，*ST海投、*ST天化和*ST新能3股預(yù)計2018年凈利潤均超億元，*ST新能以預(yù)計凈利潤下限9.5億元排在盈利金額的榜首。不過從利潤獲取方式來看，上述3股在2018年的盈利主要依靠重大資產(chǎn)出售、重組等營業(yè)外收入取得。

*ST海投2018年預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1億元到1.5億元，其中，公司依靠出售所持有的東華軟件股票取得利潤1.81億元，出售子公司股權(quán)獲取利潤1.65億元。扣除非經(jīng)常性損益后，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.35億元至-1.85億元，依然虧損。

*ST新能9.5億元至12億元的預(yù)計凈利潤中，公司依靠出售重大資產(chǎn)實現(xiàn)收益高達(dá)5.7億元，貢獻(xiàn)了預(yù)計凈利潤的一半。（證時）