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    創(chuàng)業(yè)板改革提速重磅舉措值得期待

    創(chuàng)業(yè)板改革提速重磅舉措值得期待

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    種種跡象顯示,創(chuàng)業(yè)板改革有望提速。近日有消息稱,監(jiān)管層正加快研究完善創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市等制度。

    深圳商報2019年09月23日訊 (記者陳燕青)種種跡象顯示,創(chuàng)業(yè)板改革有望提速。近日有消息稱,監(jiān)管層正加快研究完善創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市、再融資、并購重組等制度。業(yè)內預計,創(chuàng)業(yè)板未來有望實行注冊制,創(chuàng)業(yè)板重組上市即將破冰,改革提速將利好創(chuàng)業(yè)板。

    記者注意到,今年高層頻頻表態(tài)支持創(chuàng)業(yè)板發(fā)行、再融資、并購重組等改革。

    8月18日,《中共中央國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》提出“研究完善創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市、再融資和并購重組制度,創(chuàng)造條件推動注冊制改革”,一時間引發(fā)市場熱議。

    6月20日,證監(jiān)會就修改《上市公司重大資產重組管理辦法》向社會公開征求意見,其中一個重要修改,就是擬允許符合國家戰(zhàn)略的高新技術產業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)相關資產在創(chuàng)業(yè)板重組上市,不過目前具體細則還未發(fā)布。

    值得一提的是,在重組辦法宣布將修改后,多家創(chuàng)業(yè)板公司聞風而動。

    7月10日,吉藥控股率先嘗試收購同行業(yè)標的修正藥業(yè),最終告吹;8月12日,山鼎設計宣布籌劃轉讓30%股權給華圖教育旗下的華圖投資,被解讀為意在借殼;9月16日,達志科技宣布擬易主衡帕動力,新東家是威馬汽車的核心人物之一,被解讀為威馬汽車有意借殼。

    對此,北方一家券商投行高管預計,“此前創(chuàng)業(yè)板不允許借殼,但從重大資產重組辦法修改來看,高新技術及戰(zhàn)略新興產業(yè)相關資產可在創(chuàng)業(yè)板重組上市,這意味著借殼將放開。細則最快年內將出臺,這對于創(chuàng)業(yè)板公司來說無疑是利好。未來創(chuàng)業(yè)板也有望逐步實行注冊制,一些未盈利企業(yè)、同股不同權企業(yè)都有望上市?!?/p>

    在現有的創(chuàng)業(yè)板上市條件中,相較其他板塊要求更為寬松,包括最近兩年連續(xù)盈利,最近兩年凈利潤累計不少于1000萬元;或者最近一年盈利,最近一年營業(yè)收入不少于5000萬元;最近一期末凈資產不少于2000萬元,且不存在未彌補虧損等。

    不過,與科創(chuàng)板相比,創(chuàng)業(yè)板對IPO公司的凈利潤要求依然較高,且其發(fā)行市盈率并非純粹意義上的市場定價。

    對此,經濟學家宋清輝分析稱,“如果實行注冊制,這會讓更多科技類企業(yè)登陸創(chuàng)業(yè)板,從長遠看利好創(chuàng)業(yè)板。未來創(chuàng)業(yè)板如果實行注冊制,將有助于深圳將科技優(yōu)勢與金融結合,從而使其科技創(chuàng)新的優(yōu)勢發(fā)揮得更明顯?!?/p>

    前海開源首席經濟學家楊德龍指出,科創(chuàng)板為創(chuàng)業(yè)板推行注冊制起到試驗田作用。一是放寬上市門檻,允許暫時虧損但發(fā)展前景、成長性較好的科創(chuàng)類企業(yè)上市;二是鼓勵代表未來經濟發(fā)展方向的、有科技含量的公司申請創(chuàng)業(yè)板上市。

    創(chuàng)業(yè)板指數今年以來漲幅逾36%,明顯跑贏滬指、深成指等其他指數,一掃去年的頹勢。

    創(chuàng)業(yè)板的走強與業(yè)績改善不無關系。去年因為大量商譽減值計提,創(chuàng)業(yè)板凈利潤大幅下滑逾六成。今年創(chuàng)業(yè)板業(yè)績明顯改善,剔除樂視網的影響,創(chuàng)業(yè)板上半年凈利潤降幅僅為5%,二季度凈利潤環(huán)比持續(xù)回升。數據顯示,上半年有685家創(chuàng)業(yè)板公司實現盈利,占比近九成;448家公司凈利潤同比增長,占比近六成。

    [責任編輯:江書劍]